BYD061 Timing Beubeur Siapkeun
Cocog tepat, awét, teu aya sora anu teu normal, sareng ngirangan ngagem sareng cimata.Éta tiasa nyumponan kabutuhan seuseueurna pangguna sareng ningkatkeun daya saing pasar produk Schneck, dilegakeun cakupan model produk, sareng ngabantosan para dealer sareng pangguna pikeun adaptasi modél anu langkung akurat.
Timing sabuk:1.The fitur munggaran nu susunan timing belts urang eta nyaeta hirup exceptionally lila maranéhanana jeung reliabilitas.Kalayan konstruksi kompak sareng téknik manufaktur canggih, sabuk ieu diwangun pikeun tahan kaayaan anu paling parah, nganteurkeun kinerja anu konsisten unggal dinten.Naha anjeun peryogi aranjeunna pikeun otomotif, industri atanapi aplikasi anu sanés, sabuk timing kami direkayasa pikeun nyumponan standar kualitas pangluhurna.
Gear karéta:Karéta tensioner mangrupikeun alat tension sabuk anu dianggo dina sistem transmisi mobil.Utamana diwangun ku perumahan tetep, panangan tegangan, awak roda, cinyusu torsion, bantalan rolling, sareng spring bushing., Otomatis nyaluyukeun tegangan sangkan sistem transmisi stabil, aman tur dipercaya.Tensioner mangrupikeun bagian anu rentan tina mobil sareng suku cadang sanés.Sabukna gampang diubaran saatos lami.Sababaraha tensioner otomatis tiasa nyaluyukeun tegangan sabuk.Salaku tambahan, kalayan tensioner, sabukna langkung lancar sareng sorana leutik., sarta bisa nyegah slipping.Kualitas karéta gear urang stabil, sareng masalah kualitas saatos penjualan kirang ti 1% unggal taun.Kalayan sistem ranté suplai anu ageung sareng lengkep, tim saatos penjualan profésional sareng lengkep, sistem standar kualitas pabrik leres-leres nuturkeun standar internasional.
| Barang | Parameter |
| Coding internal | BDY061 |
| Kategori produk | Timing Sabuk Kit |
| Bagéan | A26304 / A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B,FS01-12-730A,BYD483QB1021013 |
| model lumaku | BYD F6/2.0L 2005- |
| Ukuran pakét | 280 X 140 X 55 mm |
| Aplikasi | mékanotransduksi |
| Spésifikasi bungkusan | 28 lembar/kotak |
| Beurat (KG) | 0,8-1KG |
| jaman jaminan | Dua taun atawa 80000 kilométer |
Komponén umum tina sistem timing: 1 timing sabuk, kasaimbangan aci sabuk;2. timing tensioner, idler, kabayang aci kasaimbangan sarta timing panyangga hidrolik.
Sistem timing akurat nyadar pambukaan waktos sareng nutup asupan asupan sareng klep knalpot anu saluyu ku ngadalikeun pambukaan sareng nutup waktos klep, supados hawa seger anu cekap tiasa lebet.Fungsi utama sabuk timing nyaéta pikeun ngajalankeun mékanisme klep mesin.Sambungan luhur nyaéta kabayang timing tina sirah silinder mesin, sarta sambungan handap mangrupa kabayang timing crankshaft nu, ku kituna klep asupan jeung knalpot mesin bisa dibuka atawa ditutup dina waktu luyu.Pikeun mastikeun yén silinder mesin bisa inhale na knalpot normal.Sabuk timing mangrupikeun barang anu tiasa dianggo, sareng nalika sabuk timing rusak, camshaft tangtosna henteu ngajalankeun saluyu sareng waktosna.Dina waktu ieu, kamungkinan pisan klep bakal tabrakan jeung piston jeung ngabalukarkeun karuksakan serius.Ku alatan éta, timing belts kudu luyu jeung pabrik aslina.mileage husus atawa ngagantian waktos.
Timing tensioner: A26304
OE: FP01-12-700B
gulung spring otomatis timing tensioner, prinsip kerja: ngaoptimalkeun struktur dina dasar tensioner mékanis.Spring ngagugulung dipaké kalawan pelat samping keur ngahasilkeun torsi konstan, sarta gaya tegangan otomatis supplemented bari nyerep amplitudo bentang sabuk.
Idler waktos: A66305
OE: FS01-12-730A
Tengah liang dibereskeun timing idler katrol: Pungsi utamana pikeun mantuan tensioner jeung sabuk, ngarobah arah sabuk, sarta ngaronjatkeun sudut ngawadahan tina sabuk jeung katrol nu.Kabayang idler dina sistem transmisi timing engine ogé bisa disebut roda pituduh.
Timing sabuk: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Bentuk huntu: SHP Width: 25.4mm Jumlah huntu: 135 Bahan karét polimér (HNBR) dipaké.Fungsina nyaéta nalika mesin dijalankeun, stroke piston, pambukaan sareng nutup klep, sareng urutan ignition sadayana waktosna dina sambungan waktos.Terus ngajalankeun singkronisasi.
Timing belt mangrupikeun bagian penting tina sistem distribusi gas mesin.Dihubungkeun sareng crankshaft sareng cocog sareng rasio transmisi anu tangtu pikeun mastikeun katepatan waktos asupan sareng knalpot.Sabuk timing mangrupikeun bagian karét.Kalayan kanaékan waktos kerja mesin, sabuk timing sareng asesoris sabuk timing, sapertos tensioner sabuk timing, tensioner sabuk timing sareng pompa cai, jsb.Pikeun mesin anu nganggo timing belts, pabrik bakal gaduh syarat anu ketat pikeun ngagentos timing belts sareng asesoris sacara rutin dina waktos anu ditangtukeun.
