GM005 Timing Sabuk Kit Penjualan Pabrik
Panjelasan Produk
Sabuk timing mangrupikeun bagian penting tina sistem distribusi gas mesin sareng komponén transmisi.Peran sabuk timing nyaéta pikeun mastikeun katepatan waktos asupan sareng knalpot ku cara ngahubungkeun sareng crankshaft sareng cocog sareng rasio transmisi anu tangtu.
Kaunggulan
Fungsi sabuk 1.Timing: Salila prosés kerja mesin mobil, opat prosés asupan hawa, komprési, ledakan sareng knalpot terus-terusan lumangsung dina silinder, sareng waktosna unggal léngkah nyaéta pikeun koordinat sareng kaayaan gerakan sareng posisi. piston, asupan sareng knalpot sareng angkat sareng nurunkeun piston kedah saling koordinasi, sareng sabuk timing bakal ngirimkeun kakuatan ka bagian anu saluyu anu didorong ku crankshaft.
2.Komposisi: karét polimér (HNBR / CR), kanvas (kain deui, lawon huntu), benang tegangan (benang serat kaca), serat aramid
3.Spésifikasi: huntu busur sirkular, pitch huntu (P) 8, jangkungna huntu (H1) 3
Panjelasan Produk
A tensioner mangrupakeun alat tensioning sabuk dipaké dina drivetrain otomotif.Tensioners Struktur dibagi kana tensioners aksésori (tensioners sabuk generator, tensioners sabuk conditioner hawa, tensioners sabuk supercharger, jsb) jeung tensioners sabuk timing nurutkeun lokasi dimana aranjeunna lumangsung.Tensioner utamana dibagi kana tensioner otomatis mékanis jeung tensioner otomatis hidrolik nurutkeun kana métode tensioning.
Kaunggulan
1. Fungsi tensioner: tensioner mangrupakeun alat tensioning sabuk dipaké dina sistem transmisi mobil.Darajat tightness bisa disaluyukeun otomatis sangkan sistem transmisi stabil, aman tur dipercaya.
Metoda gawé 2.Its nyaéta pikeun muterkeun dina liang saendeng dina posisi tengah.Prinsip kerja: Saatos sabuk timing diselapkeun kana piring gear crankshaft sareng piring gear camshaft, baud ngonci tos dikencangkeun 3-5 buckles, teras diterapkeun kana liang adjustment atanapi mie.Puterkeun mandrel saarah jarum jam atanapi counterclockwise kalayan liang saendeng salaku titik tengah pikeun nyaluyukeun sabuk timing, teras konci baud.
Panjelasan Produk
Gear idler nujul kana gear anu maénkeun peran transmisi antara dua gear transmisi anu henteu saling noel, sareng ngahiji sareng dua gear ieu dina waktos anu sami pikeun ngarobih arah rotasi gear anu didorong supados sami sareng gear nyetir.Peranna nyaéta ngarobih setir sareng henteu ngarobih rasio transmisi, anu disebut idler
1.Peran idler: lolobana idler perenahna di katuhu, ngaronjatkeun sudut bungkus sabuk, ngarojong sabuk pikeun ngurangan bentang sabuk;idler bisa dipilih nurutkeun rotasi sabuk mesin.
2. Fungsi utama idler nyaéta ngarobah setir tina kabayang disetir, ningkatkeun jarak transmisi, nyaluyukeun sudut tekanan, jsb The idler gear mangrupakeun bagian tina karéta gear nu muterkeun hiji peran transisi sarta moal ngarobah éta. hubungan transmisi.Éta pikeun ngajantenkeun kakuatan karéta gear langkung wajar atanapi nyumponan tata perenah sadaya sistem transmisi.Fungsina ngan ukur ngarobih setir, tapi henteu ngarobih rasio transmisi.Wheelbase bisa diperpanjang ngaliwatan gear idler.Jumlah huntu na teu boga pangaruh dina nilai rasio transmisi, tapi bakal boga dampak dina setir tina roda panungtungan.Ieu mangrupakeun kabayang nu teu ngalakukeun pagawean, boga fungsi neundeun énergi tangtu, sarta mantuan pikeun stabilitas sistem.
3.Fitur utama idlers: idler nyaeta kabayang nu teu ngalakukeun pagawean, sarta miboga éfék gudang énergi tangtu, nu mantuan pikeun stabilitas sistem.Gears Idler pisan umum dina mesin pikeun mantuan nyambungkeun shafts jauh.Éta ngan ukur ngarobih setir sareng henteu ngarobih rasio gear.
